CARBURACIÒN IDF 45
Ya tenemos montada la carburación doble weber, se trata de dos 45 IDF sobre un colector desplazado tipo Iresa, pulido a espejo interiormente.
Para poder montar esta carburación hay que hacer unas pequeñas modificaciones:
-Quitar todos los soportes del acelerador
-Quitar la bisagra-eje del acelerador
-Cortar todos los espárragos de estos soportes, en la bisagra del acelerador
habrá que poner tornillos pasados, porque si no los espárragos
estorban para montar los carburadores.
-Cortar el tramo del acelerador que entra en el vano motor, y soldar por la
parte interior
-Hay que invertir el tirante del acelerador, para que tenga el recorrido suficiente
y acelere a fondo
Faltan los filtros y el tirador del aire
La varilla original nos sigue valiendo, solo hay que doblarla un poco
El tirador no se puede dejar de esta manera, hay que invertirlo para darle mas tiro
Hay que montar un filtro de gasolina, el retorno esta anulado.
El tirador debe de quedar de esta manera
